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最近，领克08在中国的热极新疆吐鲁番进行了一项高温魔鬼测试。测试当天，吐鲁番的环境温度达到了47℃，地表温度甚至高达70℃，因此火焰山的名号实至名归。此外，领克08还需要在戈壁和沙漠等复杂地区的路况下行驶，对这样的高难度挑战，领克08可谓是勇不可挡。那么面对新疆吐鲁番的严苛考验，领克08会有怎样的表现呢？下面我们就来一探究竟。

相信很多朋友和我一样，对于新能源SUV产品有着相当挑剔的印象。很难想象在如此高温的情况下，还要在沙漠的路况下行驶，领克08是否能够成功完成测试。但是领克08却毫不掩饰地表示，它并不是一个碌碌无为之人，经历了道路热平衡试验、道路试验、能量回收、电混引擎和电机过热保护等一系列测试，整个过程轻松而出色。

在炎热的夏季，汽车暴露在户外即可让车内温度急剧上升，达到令人难以忍受的程度。如何快速而有效地降低车内温度成为一个令人头疼的问题。作为一款移动绿洲，领克08在这个方面做了很多努力。它设计了一套高效智能的空调系统，车内设置了三个温度区域，每个乘客都能独立调节温度、风量和风向，充分照顾到每一个人的需求。

然而，在我看来，领克08最大的亮点还在于其动力系统。它首次搭载了EM-P超级增程电动方案，该方案是基于领克智能电混技术平台升级而来的，提供了一种以电动驱动为主的新能源解决方案，能够满足用户在各种场景和工况下的用车需求。需要注意的是，这套动力系统还支持三电机四驱，P1、P3和P4电机各司其职，其中P3电机的最大输出功率可达到160千瓦，而P4后驱电机的输出功率为156千瓦，系统综合最大输出功率超过400千瓦，峰值扭矩超过900牛米，最快的百公里加速成绩可达到4.58秒。面对火焰山的险境，领克08的动力性能丝毫不受影响。

通过此次在新疆吐鲁番的魔鬼测试，领克08向外界展现了自己卓越的实力。另外，领克08已经开始预售，EM-P的预售价格为21.8万元至27.8万元，EM-P时间限量版已经售罄，对此感兴趣的朋友可以先进行预订以保证自己享有权益。


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